由于国6排放标准的实行，使得使用国五、国四排放标准的车主是比较慌张的。毕竟国6排放标准被称为在历史上最为严格的排放政策，而且国六标准第一阶段已经实施完毕，要准备开始国6B的第二实施阶段。所以许多使用国5标准的车主可能就会有疑问，自己的车辆还能否继续正常使用。
其实在现阶段为止国5类型的车辆，车主们其实不必太过担心，因为根据目前的国6a的排放标准和现行政策的规划速度，国5车辆目前为止是不会被淘汰的。只不过如果是在今年2023年7月1日国6B标准开始实行，那么国五标准的车辆可能是没有办法再进行售卖了的，而且在车主的车辆没有行驶到60万公里之前，国5标准的车辆国家也不会进行引导上的报废。
所以现在来讲，国5车辆可以在车主的所在地区正常地使用，但是如果车主想要到对于排放标准控制比较严格的地区行驶，国五的车辆可能是有一定困难的，毕竟这些地区对于排放量高标准的车辆都是有一定限制措施的。
所以哪怕在国家的排放标准国6B实施以后，国5车辆在相关地区和国4车辆一样都是可以进行使用的。然而对于国三的车辆，国家可能就需要对其进行引导报废，对于那些行驶总里程未满60公里的国三车辆，在报废时国家也会给予一定的补贴。
